{"id":3642,"date":"2024-05-24T09:36:14","date_gmt":"2024-05-24T09:36:14","guid":{"rendered":"https:\/\/icitech.webs.upv.es\/?page_id=3642"},"modified":"2024-06-05T09:22:56","modified_gmt":"2024-06-05T09:22:56","slug":"pont3-enfoque-interdisciplinar-eficiente-para-anticipar-la-propagacion-de-fallos-en-puentes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/icitech.webs.upv.es\/index.php\/home\/proyectos\/pont3-enfoque-interdisciplinar-eficiente-para-anticipar-la-propagacion-de-fallos-en-puentes\/","title":{"rendered":"Pont3: Enfoque interdisciplinar eficiente para anticipar la propagaci\u00f3n de fallos en puentes que sobrepasan su vida \u00fatil &#8211; Fallos locales y colapso progresivo"},"content":{"rendered":"<div><ss3-force-full-width data-overflow-x=\"body\" data-horizontal-selector=\"body\"><div class=\"n2-section-smartslider fitvidsignore \" data-ssid=\"42\"><div id=\"n2-ss-42-align\" class=\"n2-ss-align\"><div class=\"n2-padding\"><div id=\"n2-ss-42\" data-creator=\"Smart Slider 3\" data-responsive=\"fullwidth\" class=\"n2-ss-slider n2-ow n2-has-hover n2notransition  \">\n        <div class=\"n2-ss-slider-1 n2_ss__touch_element n2-ow\">\n            <div class=\"n2-ss-slider-2 n2-ow\">\n                                                <div class=\"n2-ss-slider-3 n2-ow\">\n\n                    <div class=\"n2-ss-slide-backgrounds n2-ow-all\"><div class=\"n2-ss-slide-background\" data-public-id=\"1\" data-mode=\"fill\"><div class=\"n2-ss-slide-background-image\" data-blur=\"0\" data-opacity=\"100\" data-x=\"89\" data-y=\"69\" data-alt=\"Pont3\" data-title=\"Pont3\" style=\"--ss-o-pos-x:89%;--ss-o-pos-y:69%\"><picture class=\"skip-lazy\" data-skip-lazy=\"1\"><img decoding=\"async\" src=\"\/\/icitech.webs.upv.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Pont3.webp\" alt=\"Pont3\" title=\"Pont3\" loading=\"lazy\" class=\"skip-lazy\" data-skip-lazy=\"1\"><\/picture><\/div><div data-color=\"RGBA(255,255,255,0)\" style=\"background-color: RGBA(255,255,255,0);\" class=\"n2-ss-slide-background-color\"><\/div><\/div><\/div>                    <div class=\"n2-ss-slider-4 n2-ow\">\n                        <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 1200 200\" data-related-device=\"desktopPortrait\" class=\"n2-ow n2-ss-preserve-size n2-ss-preserve-size--slider n2-ss-slide-limiter\"><\/svg><div data-first=\"1\" data-slide-duration=\"0\" data-id=\"65\" data-slide-public-id=\"1\" data-title=\"Pont3\" class=\"n2-ss-slide n2-ow  n2-ss-slide-65\"><div role=\"note\" class=\"n2-ss-slide--focus\" tabindex=\"-1\">Pont3<\/div><div class=\"n2-ss-layers-container n2-ss-slide-limiter n2-ow\"><div class=\"n2-ss-layer n2-ow n-uc-PoCW2Ck1fkXo\" data-sstype=\"slide\" data-pm=\"default\"><\/div><\/div><\/div>                    <\/div>\n\n                                    <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n        <\/div><ss3-loader><\/ss3-loader><\/div><\/div><div class=\"n2_clear\"><\/div><\/div><\/ss3-force-full-width><\/div>\n\n\n<div style=\"height:80px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color\"><strong>Pont3: Enfoque interdisciplinar eficiente para anticipar la propagaci\u00f3n de fallos en puentes que sobrepasan su vida \u00fatil &#8211; Fallos locales y colapso progresivo <\/strong><\/h1>\n\n\n\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Investigadores principales<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p>JOSE M. ADAM<\/p>\n\n\n\n<p>CARLOS M. L\u00c1ZARO<\/p>\n\n\n\n<p> <strong>Miembros del equipo<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>JUAN J. MORAGUES<\/li>\n\n\n\n<li>SALVADOR MONLE\u00d3N<\/li>\n\n\n\n<li>MANUEL BUITRAGO<\/li>\n\n\n\n<li>EST\u00cdVALIZ LOZANO<\/li>\n\n\n\n<li>ANA S\u00c1NCHEZ-RODR\u00cdGUEZ<\/li>\n\n\n\n<li>JUAN CAMILO REYES-SU\u00c1REZ<\/li>\n\n\n\n<li>NIRVAN MAKOOND<\/li>\n\n\n\n<li>M. CRISTINA PORCU<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Organismo financiador:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"573\" height=\"172\" src=\"https:\/\/icitech.webs.upv.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Financiacion_11zon.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3701\" style=\"width:229px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/icitech.webs.upv.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Financiacion_11zon.webp 573w, https:\/\/icitech.webs.upv.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Financiacion_11zon-300x90.webp 300w, https:\/\/icitech.webs.upv.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Financiacion_11zon-570x172.webp 570w\" sizes=\"auto, (max-width: 573px) 100vw, 573px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Duraci\u00f3n<\/strong>: 01\/09\/2022 &#8211; 31\/08\/2025<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Referencia<\/strong>: PID2021-124236OB<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Resumen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Las redes de transporte representan un pilar esencial de nuestra civilizaci\u00f3n, siendo los puentes vitales para su funcionamiento. Es evidente, por tanto, la necesidad global de que sean m\u00e1s resilientes ante los retos actuales. Los puentes que sobrepasan su vida \u00fatil destacan por ser elementos especialmente vulnerables dentro de las redes de transporte debido a su exposici\u00f3n a procesos de deterioro a lo largo del tiempo y a tener que soportar cargas m\u00e1s elevadas que las consideradas cuando fueron dise\u00f1ados. Prueba de ello es el creciente n\u00famero de accidentes en puentes que han sobrepasado su vida \u00fatil, que se traducen en importantes p\u00e9rdidas para la sociedad. Muchas de estas tragedias han sido provocadas por fallos localizados que se propagan a otras partes de la estructura mediante un fen\u00f3meno conocido como colapso progresivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Las t\u00e9cnicas de identificaci\u00f3n de da\u00f1os disponibles en la actualidad presentan un enorme potencial para tomar decisiones eficaces de mitigaci\u00f3n de riesgos mediante la identificaci\u00f3n temprana de posibles fallos. En la actualidad, la mayor\u00eda de las soluciones para el control de puentes se centran en la identificaci\u00f3n general de da\u00f1os o en la optimizaci\u00f3n de los planes de mantenimiento. Estas soluciones suelen ser muy personalizadas y costosas, lo que impide su aplicaci\u00f3n a gran escala. Sin embargo, existe la posibilidad de desarrollar soluciones de control espec\u00edficas para la identificaci\u00f3n temprana de da\u00f1os concretos que puedan tener graves consecuencias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-vivid-red-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-6c98d977747d64440ccfe48ea075d544\">El objetivo principal de <strong><em>Pont3<\/em><\/strong> es desarrollar un nuevo enfoque hol\u00edstico y eficiente para anticipar la propagaci\u00f3n de fallos en puentes que sobrepasan su vida \u00fatil, y as\u00ed contribuir a evitar colapsos.<\/p>\n\n\n\n<p>En el contexto de este proyecto se desarrollar\u00e1n soluciones para dos de los tipos m\u00e1s comunes de puentes que sobrepasan su vida \u00fatil: celos\u00edas de acero y arcos de mamposter\u00eda. El desarrollo del nuevo enfoque implicar\u00e1, en primer lugar, la identificaci\u00f3n de fallos locales que puedan propagarse al resto del puente por efecto domin\u00f3. Mediante la definici\u00f3n de pautas de monitorizaci\u00f3n capaces de detectar los modos de fallo locales identificados, junto con herramientas ultra-eficientes de an\u00e1lisis de datos, <em>Pont3<\/em> actualizar\u00e1 indicadores de riesgo espec\u00edficamente dise\u00f1ados para apoyar las decisiones.<\/p>\n\n\n\n<p>El impacto cient\u00edfico-t\u00e9cnico m\u00e1s significativo de Pont3 vendr\u00e1 de definir estrategias y m\u00e9todos de monitorizaci\u00f3n novedosos que facilitar\u00e1n la aplicaci\u00f3n, a gran escala, de soluciones de monitorizaci\u00f3n de puentes para anticiparse a los fallos catastr\u00f3ficos y contribuir a que los puentes sean m\u00e1s seguros y resilientes.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Pont3<\/em> se centra claramente en la interdisciplinariedad que debe abordarse a trav\u00e9s de un <strong>proyecto coordinado<\/strong>, ya que combina, en un \u00fanico enfoque armonizado, tecnolog\u00edas y t\u00e9cnicas utilizadas en diversos campos, como el an\u00e1lisis estructural, la inspecci\u00f3n y monitorizaci\u00f3n, la inteligencia artificial y las estrategias de toma de decisiones. <\/p>\n\n\n\n<p>Dentro de <em>Pont3<\/em>, el subproyecto liderado por la UPV se ocupa de estudiar los escenarios de propagaci\u00f3n de fallos, realizar ensayos de laboratorio e implementar los m\u00e9todos desarrollados en puentes reales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/icitech.webs.upv.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Pont3-1024x576.webp\" alt=\"Pont3\" class=\"wp-image-3702\" srcset=\"https:\/\/icitech.webs.upv.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Pont3-1024x576.webp 1024w, https:\/\/icitech.webs.upv.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Pont3-300x169.webp 300w, https:\/\/icitech.webs.upv.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Pont3-768x432.webp 768w, https:\/\/icitech.webs.upv.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Pont3.webp 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:80px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pont3: Enfoque interdisciplinar eficiente para anticipar la propagaci\u00f3n de fallos en puentes que sobrepasan su vida \u00fatil &#8211; Fallos locales y colapso progresivo Investigadores principales: JOSE M. 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